最近这几年，韩系车确实没有以前那样子受欢迎了，哪怕是被誉为韩系车之光的现代汽车，如今也开始走下坡路，很多经典车型的销量是大不如从前，这也是我们有目共睹的。
虽然现代汽车不那么好卖了，但念寒认为这不是唱衰它的理由，毕竟现代汽车还是有实力的。
比如胜达就是一个很好的例子，因为这款车是现代汽车布局在中型SUV市场上的一名老将，自2004年首次引入中国市场以来，凭借着出色的外观设计、宽敞的空间、强劲的动力以及丰富的配置，赢得了众多消费者的青睐。
第一代胜达于2000年在韩国上市，当时名为Hyundai Santa Fe，并在2004年正式引入中国市场。而那个时候的中国SUV市场尚处于起步阶段，那么胜达的出现无疑填补了市场空白，它凭借着出色的综合实力，迅速成为市场中的热门车型。
在过去的二十多年里，胜达经历了五代车型的演变，每一代车型都紧跟时代潮流，在外观、内饰、动力以及配置方面不断升级，以满足消费者日益增长的需求。在全球市场，胜达累计销量已超过500万辆，是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一。在中国市场，胜达也取得了良好的成绩，累计销量超过100万辆。
近日，全新一代现代胜达在海外正式上市开售，燃油版车型起售价上涨3.6万元，混动版车型起售价上涨5700元。值得一提的是，新车此前就已在广州车展亮相，采用了全新的设计语言，并搭载了2.5T燃油和1.6T混动两种动力系统。
值得关注的是，全新款现代胜达的外观设计要更加硬朗，新车采用了Open for More设计理念，打造出一种更加方正、阳刚的外观。
比如前脸采用了大尺寸进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，视觉效果十分大气。车身侧面线条流畅，并采用了隐藏式D柱设计，营造出溜背式造型。车尾部分则采用了贯穿式尾灯组，并配有双边共两出排气布局。
这种设计美学不仅提升了车辆的整体视觉冲击力，还让车辆显得更有力量感。我们可以想象到，这种外观设计在街道上行驶，必能吸引众多目光。
至于空间方面有没有优化升级，暂且不得而知，但念寒分析认为较现款车型来看的话，新款车型的方正设计理念，在尺寸在肯定会进行延展拓宽，从而达到提升内部空间的作用。
内饰方面的话，全新胜达内饰设计以平直线条为主要风格元素，提供了一种简约但不简单的豪华感。12.3英寸的贯穿式双连屏设计是一大亮点，相信在信息显示和娱乐交互上会带来不错的体验。再加上6.6英寸的触控屏，科技感满满，并且提供实用的车辆控制功能。
不仅如此，全新胜达还将采用3排座椅布局，满足多乘员家庭的需求。
全新胜达的配置可以说非常抢眼，新车配备了Hyundai SmartSense安全驾驶辅助系统，包括FCA前方防碰撞辅助、DAW驾驶员注意力警告、LKA车道保持辅助、SCC智能自适应巡航等功能。还有就是，新车还将配备10.25英寸全液晶仪表盘、12扬声器JBL音响系统、全景天窗等配置。
性能这块要更加强劲了，因为全新胜达将提供2.5T燃油和1.6T混动两种动力系统。其中，2.5T发动机的最大功率为277马力，峰值扭矩为421牛·米；混动系统的综合最大功率为226马力，峰值扭矩为350牛·米。
新车匹配的是8速双离合自动变速箱。这种动力组合不仅预示着令人兴奋的加速能力，也可能会带来平顺而敏捷的驾驶体验。
不过话说回来，全新胜达的海外售价相比老款车型有所上涨，这也就意味着新车的入场门槛更高了。在同级别市场中，全新胜达将面临本田冠道、丰田汉兰达、福特探险者等车型的竞争。
最后念寒来总结一下全新胜达这款车，优势显然很明显了，如上述所述的全新外观设计更符合当下消费者的审美需求。还有就是内饰科技感十足，配置更加丰富，动力更加强劲，等等。
而劣势的话，念寒认为有三个方面，一个是起售价上涨，相比老款车型入门门槛更高。二是第三排座椅空间略显局促，适合短途乘坐。三是燃油经济性表现一般，尤其是2.5T燃油版车型。
念寒额外补充一些建议给车友，你要是追求外观设计和内饰科技感，全新胜达闭眼入即可。要是对燃油经济性比较在乎的话，建议入手1.6T混动版车型，可要是对动力有较高的要求，可以选择2.5T燃油版车型。如果要是对空间不满意，尤其对第三排座椅空间有需求，可以选择其他车型，比如汉兰达、途昂和冠道等。
